FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEMATIAN AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS DAN MAPPING GEOGRAFIS DI KABUPATEN MUARO JAMBI PADA TAHUN 2019-2021

Silvia, Adiningsih (2023) FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEMATIAN AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS DAN MAPPING GEOGRAFIS DI KABUPATEN MUARO JAMBI PADA TAHUN 2019-2021. S1 thesis, Universitas Jambi.

	Text ABSTRAK.pdf Download (66kB)
	Text BAB I.pdf Download (150kB)
	Text BAB V.pdf Download (68kB)
	Text COVER.pdf Download (32kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (158kB)
	Text HALAMAN PENGESAHAN.pdf Download (2MB)
	Text FULL SKRIPSI.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB)

Abstract

Latar Belakang: Kecelakaan lalu lintas dapat menyebabkan morbiditas dan mortalitas sehingga perlu tindakan preventif untuk mengatasinya. Kabupaten Muaro Jambi memiliki jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas tertinggi selama 2019-2021. Tujuan penelitian menganalisis faktor-faktor yang berhubungan dengan kematian akibat kecelakaan lalu lintas dan mapping geografis di Kabupaten Muaro Jambi pada tahun 2019-2021. Metode: Jenis penelitian case control. Data sekunder bersumber dari Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resor Muaro Jambi dengan jumlah sampel yang digunakan 161 kasus dan 322 kontrol (total sampling 1:2). Variabel-variabel yang diteliti adalah usia korban, jenis kelamin, peran korban, jenis kendaraan, arah tabrakan, hari kecelakaan, waktu kecelakaan, jenis permukaan jalan, arus lalu lintas, ketersediaan marka jalan, dan bentuk jalan terhadap kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Analisis data menggunakan uji chi-square dan regresi logistik berganda. Hasil: Kematian akibat kecelakaan lalu lintas lebih banyak pada kelompok usia >30 tahun, laki-laki, pengemudi, menggunakan kendaraan roda dua, mengalami tabrakan yang bukan dari arah depan, hari kerja, siang hari (12.00-17.59), cuaca cerah, jalan beraspal, arus lalu lintas sepi, lokasi yang terdapat marka jalan, dan bentuk jalan lurus. Faktor risiko kematian akibat kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Muaro Jambi adalah usia 18-30 tahun, peran korban sebagai pengemudi, arus lalu lintas yang sedang-ramai, dan bentuk jalan yang lurus. Faktor dominan adalah peran korban (OR 3,144; 95% CI 1,871-5,439) setelah dikontrol variabel usia, arus lalu lintas, dan bentuk jalan. Kecamatan Sekernan, Kecamatan Jambi Luar Kota, dan Kecamatan Mestong termasuk dalam zona merah. Kesimpulan: Faktor pengemudi, berusia 18-30 tahun, arus lalu lintas sedang-ramai, dan jalan lurus meningkatkan risiko kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Pengemudi disarankan untuk memakai alat keselamatan lalu lintas serta meningkatkan perhatian ketika berkendara.

Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Kematian, Kecelakaan lalu lintas, Mapping Geografis
Subjects:	L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Kedokteran dan Ilmu Kesehatan > Ilmu Kesehatan Masyarakat
Depositing User:	ADININGSIH
Date Deposited:	18 Sep 2023 03:58
Last Modified:	18 Sep 2023 03:58
URI:	https://repository.unja.ac.id/id/eprint/56036

Actions (login required)

View Item