ANALISIS HUBUNGAN GRADE RESISTANCE DAN ROLLING RESISTANCE TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DALAM PENURUNAN BIAYA PT. SURYA GLOBAL MAKMUR

SIANIPAR, INDRA WESLY (2023) ANALISIS HUBUNGAN GRADE RESISTANCE DAN ROLLING RESISTANCE TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DALAM PENURUNAN BIAYA PT. SURYA GLOBAL MAKMUR. S1 thesis, UNIVERSITAS JAMBI.

	Text Cover.pdf Download (101kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (93kB)
	Text BAB I.pdf Download (100kB)
	Text BAB V.pdf Download (91kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (97kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (117kB)
	Text SKRIPSI - INDRA WESLY SIANIPAR.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Pada PT. Surya Global Makmur kegiatan pengupasan overburden dilakukan menggunakan alat angkut Dump Truck Nissan Quester CWE-280. Hambatan-hambatan yang dapat memengaruhi gerak alat angkut saat bekerja adalah grade resistance dan rolling resistance. Grade resistance ditimbulkan oleh kemiringan jalan. Sementara rolling resistance ditimbulkan oleh amblasan yang terdapat pada jalan angkut. Kondisi jalan angkut dapat memengaruhi konsumsi bahan bakar. Perusahaan ingin mengurangi nilai fuel ratio supaya penggunaan bahan bakar alat angkut dapat menjadi lebih hemat. Dari pengamatan lapangan, terdapat segmen jalan angkut yang melebihi standar kemiringan lebih dari 8% dan amblasan lebih dari 5 cm. Objek penelitian ini adalah jalan pengangkutan overburden menuju disposal WD-10 dan alat angkut dengan jenis Nissan Quester CWE-280 Nomor Lambung 04 (DT-04). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan grade resistance dan rolling resistance terhadap konsumsi bahan bakar dumptruck ketika sedang memindahkan overburden dan ketika kembali kosongan. Metode penelitian ini adalah analisis regresi linear menggunakan Microsoft Excel 2019. Besar grade resistance yang dialami alat angkut saat bermuatan dan kosongan masing-masing adalah 22077 kg dan -5019 kg. Tanda negatif dapat diartikan dengan nol dimana alat angkut dapat mengurangi tenaga yang dikeluarkan saat kembali kosongan karena dibantu oleh gaya berat yang terdapat pada jalan turunan. Sementara besar rolling resistance yang dialami alat angkut saat bermuatan dan kosongan masing-masing adalah 29317 kg dan 5901 kg. Rolling resistance lebih besar dialami oleh alat angkut ketika sedang bermuatan karena dipengaruhi oleh berat muatan overburden dibandingkan saat kembali kosongan. Konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan alat angkut saat bermuatan dan kosongan masing-masing adalah 10,939 liter/jam dan 1,641 liter/jam. Konsumsi bahan bakar lebih besar saat alat angkut sedang bermuatan karena grade resistance dan rolling resistance yang dialami alat angkut lebih besar dibandingkan saat kembali kosongan sehingga tenaga yang dikeluarkan juga akan lebih besar saat bermuatan. Analisis regresi linear berganda yang dilakukan menunjukkan hubungan grade resistance dan rolling resistance secara bersamaan terhadap konsumsi bahan bakar adalah sebesar 93,6%. Hubungan grade resistance dan rolling resistance terhadap konsumsi bahan bakar termasuk dalam kategori sangat kuat. Simulasi perbaikan kondisi jalan angkut dapat menurunkan konsumsi bahan bakar DT-04 saat mengangkut overburden ke disposal WD-10 sebesar 1,92 liter/jam atau hemat biaya sebesar Rp32.700,- liter/jam. Tindakan yang dapat dilakukan perusahaan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar adalah menurunkan grade resistance dan rolling resistance yang terdapat pada jalan angkut. Kedua variabel hambatan tersebut dapat diturunkan dengan mengurangi nilai kemiringan dan kedalaman amblasan jalan angkut sesuai standar terutama pada jalur bermuatan. Kata kunci: Grade Resistance, Rolling Resistance, Konsumsi Bahan Bakar

Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Grade Resistance, Rolling Resistance, Konsumsi Bahan Bakar
Subjects:	L Education > L Education (General)
Divisions:	Fakultas Sains dan Teknologi > Teknik Pertambangan
Depositing User:	SIANIPAR
Date Deposited:	05 Jun 2023 01:42
Last Modified:	05 Jun 2023 01:42
URI:	https://repository.unja.ac.id/id/eprint/49291

Actions (login required)

View Item